Сканируем детали от маленькой шестерёнки до бампера автомобиля. Отдаём то, что нужно вам: облако точек, STL-модель или CAD-модель для производства. А если нужно — сразу напечатаем деталь.
| Что | Для чего | Когда |
|---|---|---|
| Облако точек | исходные данные скана — для своих инженеров и своей обработки | сразу после сканирования |
| STL-модель | точная копия поверхности: напечатать, примерить, посмотреть на компьютере | сразу после сканирования |
| CAD-модель | чертёжная модель (STEP, SolidWorks): править размеры, делать на станке, отливать, отдавать в производство | отрисовываем по скану отдельно — срок и цену назовём после осмотра |
| Готовая деталь | напечатаем по модели из подходящего пластика — от одной штуки до серии | обычно 2–3 дня после модели |
STL — это «слепок» из треугольников: копирует форму, но менять его неудобно. CAD-модель строится заново по скану, с ровными плоскостями и точными размерами, — поэтому моделирование оплачивается отдельно.
Привозите в мастерскую — время согласуем. Крупное или то, что нельзя снять, сканируем у вас на месте.
Клеим на деталь метки для сканера и снимаем её со всех сторон. Бампер — в среднем около двух часов, мелкие детали — быстрее.
Облако точек и STL отдаём сразу. Нужна CAD-модель — отрисовываем по скану, достраиваем сломанное и изношенное.
Если нужно, печатаем по модели и примеряем. Не подошла по размеру — исправим модель и переделаем.
Когда деталь большая или её нельзя снять, приезжаем со сканером сами.
Синий лазер — для мелких деталей с точной геометрией, инфракрасный режим — для крупных: бамперов, панелей, корпусов. Модели по скану строим в SolidWorks.
Фото сканера в работе — после съёмки
В штатную фару ставили билед-модули. Фару отсканировали, смоделировали кронштейны для модулей и маску, которая закрывает внутренности. Детали на обе фары — парами и зеркально.
Нужна была копия колпака. Отсканировали оригинал, по скану построили модель и напечатали новый колпак.
Компьютер AiM MyChron 5 стоит на спортивных машинах. Отсканировали сам прибор и по скану сделали под него корпус.
В старые фары поставили билед-линзы другого размера. Отсканировали фары и разработали маски под новые линзы.
Пять решёток, и все разного размера. Сняли образцы с яхты, отсканировали, смоделировали и напечатали новые.
У антенны треснул корпус — внутрь могла попасть вода. Отсканировали антенну и сделали накладку во весь размер. Заказчик посадил её на герметик, и вода больше не затекает.
Купить такие было негде. По принесённому образцу — скан, модель и восемь новых дефлекторов.
По сломанному образцу: отсканировали, смоделировали и напечатали новый кронштейн.
Под ключ: сканирование, разработка и печать креплений. Тент снимается, а крепления почти не видно.
В оригинальной фаре три фонаря, заказчику нужно было два. Отсканировали фару и построили новую модель.
Две разные направляющие. Образцы отсканировали, смоделировали и напечатали из композита.
У клининговой компании сломались насадки старых пылесосов — таких уже не продают. Отсканировали, смоделировали и напечатали новые.
Мягкие накладки по образцу: отсканировали, смоделировали, напечатали из гибкого пластика.
Выезжали со сканером на ТЭЦ: около двух дней сканировали лопатки турбин и рабочие колёса, по скану отрисовали CAD-модели.
Мне изготовили платформу для крепления камеры к шлему. Профиль примыкания сложный. Сканирование+моделирование+изготовление. После примерки коррекция и финишный вариант готов. Достаточно быстро и качественно. Спасибо)
Отсканировал у ребят корпус апртивотуманной фары, все супер! Быстро и качественно!
STL — сетка из треугольников, точная копия поверхности. Её можно напечатать или посмотреть, но менять неудобно. CAD-модель — чертёжная: в ней можно править размеры, делать отверстия, отдавать её на станок или в производство. Её отрисовываем по скану отдельно.
Сканирование в мастерской — от 1500 ₽, моделирование по скану — от 1500 ₽ в час, итог зависит от сложности детали. Выезд со сканером — от 20 000 ₽. Крупные детали, например бампер, считаем отдельно.
Для сканирования в мастерской — да, время согласуем, чтобы мастер был на месте. Если деталь большая или её нельзя снять, приедем к вам.
Да. Сканируем то, что осталось, а в CAD-модели достраиваем сломанные и изношенные места. Если есть парная целая деталь — сканируем её и делаем зеркальную копию.
Переделаем. Если деталь сделана по образцу и не подошла по размеру — исправим модель и напечатаем заново. Пересылку или курьера в этом случае оплачивает заказчик.
Напишите размер и что нужно на выходе: скан, STL, CAD-модель или готовая деталь. Ответим в течение часа в рабочее время, пн–пт с 10 до 18.
+7 925 252-44-77